ЄБА закликала Укрзалізницю не підвищувати тарифи на контейнерні перевезення
Підвищення тарифів на перевезення вантажів у контейнерах масою брутто понад 26 тонн може зменшити обсяги контейнерних перевезень залізницею та перенаправити вантажопотоки на автомобільний транспорт. Розвиток контейнерних перевезень є частиною транспортної стратегії ЄС, а зростання цін уповільнює розвиток цього виду перевезень в Україні.
Про це пише РБК-Україна з посиланням на заява Європейська Бізнес Асоціація (EBA), яку Великобританія та уряд закликали відмовитися від цієї ініціативи.
“Це створить навантаження на дороги та збільшить витрати на їх утримання, а також призведе до втрати доходів залізниці та низки підприємств, які займаються контейнерними перевезеннями. Варто зазначити, що контейнерні перевезення автомобільним транспортом у деяких випадках вже є більш привабливими для вантажовласників порівняно з залізничним”, – зазначили в ЄБА.
За словами експертів Комітету з логістики Асоціації, встановлення зазначеного ліміту тарифу охопить переважну більшість контейнерних перевезень залізничним транспортом. Тому таку тарифну ініціативу, зокрема дію запропонованої вагової норми 26 тонн, необхідно обговорити з вантажовласниками, спеціалізованими транспортними компаніями та морськими контейнерними лініями.
“Країни ЄС, навпаки, заохочують контейнерні перевезення, надаючи знижки на доступ до інфраструктури, які можуть досягати 25%-75%. Перехід на контейнерні перевезення є невід'ємною частиною транспортної стратегії ЄС, згідно з якою не менше 30% вантажів має перевозитися залізничним або водним транспортом, зокрема в контейнерах. На відміну від країн ЄС, в Україні сегмент залізничних контейнерних перевезень ще формується і потребує інвестиційної та державної підтримки”, – підкреслили в ЄБА.
Вони зазначили, що розвиток контейнерних перевезень сприятиме збільшенню обсягів експортно-імпортних перевезень, забезпеченню їх екологічності та збереженню автомобільної інфраструктури, зокрема зменшить навантаження на дороги.
“Підвищення тарифів на контейнерні перевезення є неправомірним і є таким, що може мати негативні наслідки для експорту та не відповідає цілям транспортної інтеграції з ЄС. Ми направили офіційного листа до Міністерства розвитку громад та територій України, Державної регуляторної служби України та Укрзалізниці. Ми закликаємо переглянути рішення про запровадження підвищення тарифів на залізничні контейнерні перевезення та ініціювати обговорення це питання з бізнес-спільнотою найближчим часом», – резюмували в ЄБА.
Що цьому передувало
Раніше оператори інтермодального ринку також звернулися до глави Мінрозвитку Олексія Кулеби з проханням не допустити підвищення цін на контейнерні перевезення Укрзалізниці.
Адже це призведе до падіння надходжень до бюджету, погіршення фінансового стану самої Укрзалізниці та стане перешкодою для інтеграції України в транспортну систему ЄС.
Про це йдеться в листі, підписаному, зокрема, MAERSK Ukraine LTD, ТОВ «МСЦ Україна» та CMA CGM Shipping agency.
Актуальні та важливі повідомлення про війну Росії проти України читайте на каналі РБК-Україна в Telegram.
Опублікувати коментар