У НАДПУ попередили про ризик втрати ключових галузей економіки через тарифи УЗ
Через підвищення тарифів на вантажні перевезення та відсутність сполучення з Укрзалізницею як основним перевізником є ризик зупинки ключових галузей економіки.
Як передає РБК-Україна, про це заявила виконавчий директор Національної академії наук України Ксенія Оринчак.
Орінчак зазначив, що зростанням тарифів на вантажні перевезення стурбовані не лише промисловці, а й агросектор.
“Якщо фермери підключилися, це означає, що ситуація просто на межі. Спочатку почнуть зупинятися заводи, переробні підприємства. А потім ті, хто вирощує навіть чорницю, пшеницю, зернові”, – попередила вона.
Ксенія Оринчак підкреслила, що зупинка виробництва може призвести до падіння економіки, призупинення контрактів і скорочення робочих місць.
За її словами, у разі подальшої бездіяльності є ризик того, що українські підприємства опиняться в ситуації, коли їх можуть купити міжнародні корпорації за мінімальну вартість.
Коментуючи позицію держави та регулятора, Оринчак зазначив, що в бізнесі немає діалогу з Укрзалізницею – адже зараз, коли промисловці та аграрії сигналізують про кризу, Укрзалізниця публічно зосереджена на власних проектах та публічних заходах.
Що відомо про підвищення тарифів УЗ
Нагадаємо, у 2026 році Укрзалізниця планує підвищити тарифи на вантажні залізничні перевезення майже на 40%, щоб покрити зростаючі збитки від пасажирських перевезень.
Раніше представники промислових галузей заявляли, що різке підвищення тарифів на УЗ може поглибити кризу в гірничодобувній і переробній галузях і вплинути на експортні можливості країни.
Крім того, генеральний директор Українського клубу аграрного бізнесу Олег Хоменко також розкритикував намір Укрзалізниці підвищити тариф на вантажні перевезення на 40%. За його словами, зараз логістика займає до 15% собівартості агропродукції, тому таке зростання одразу позначиться на працездатності аграріїв.
Опублікувати коментар