РФ вперше розгорнула всі атомні криголами в Арктиці: на кону нафта і газ, – Телеграф
Російський диктатор Володимир Путін має намір зберегти важливий водний шлях в Арктиці – Північний морський шлях. Росія розгорнула весь свій флот атомних криголамів у регіоні — це сталося вперше в її історії.
Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на колонку офіцера Королівського флоту Великобританії Томаса Шарпа для видання. Телеграф.
Шарп, колишній командир криголама HMS Endurance, зазначив, що Росія розгорнула в регіоні всі вісім своїх атомних криголамів. Це «вражаючий» результат, враховуючи всі проблеми Росії.
«Вісім із восьми таких складних кораблів працюють одночасно в найскладніших умовах — це вражає», — сказав він.
За словами Шарпа, криголами мають велике значення для РФ, оскільки вони прокладають шлях для танкерів, що перевозять нафту, скраплений природний газ (СПГ) і видобуті корисні копалини з Сибіру. Цього року Арктика рано вкрилася товстим льодом, що змусило РФ перекинути в регіон усі криголами.
“Ця мобілізація показує, наскільки важливим став морський доступ до російської “Крайньої Півночі” і наскільки відчайдушно Путін намагається зберегти його відкритим. Йому потрібні нафта і газ, щоб підтримувати свою військову економіку”, – сказав Шарп.
Ядерний флот агресора
Росія на даний момент є єдиною країною, яка має діючий флот атомних криголамів. Чотири з них — сучасні судна проекту 22220 («Арктика», «Сибір», «Урал» і «Якутія»), побудовані в 2010-х роках. Ще два — радянські криголами класу «Арктика» («Ямал» і «50 лет победы»), а завершують список два атомних криголами легкого класу «Таймир» і «Вайгач». Атомний криголамний флот підтримується понад 40 звичайними судами того ж класу.
При цьому, нагадує Шарп, атомні криголами РФ є унікальними кораблями, набагато потужнішими за будь-які їхні західні аналоги. Вони мають набагато більшу тягу, долають набагато товщі льоди і завдяки ядерному реактору залишаються в морі набагато довше.
Атомні криголами можуть працювати цілий рік в дуже суворих умовах Крайньої Півночі. А атомні криголами – це єдина можливість для РФ утримувати в робочому стані Північний морський шлях.
“Для Путіна це економічний кисень. Арктичні проекти вже є значним внеском у ВВП Росії, оскільки експорт нафти та СПГ перенаправляється на схід через ембарго Заходу”, – сказав Шарп.
У 2024 році Північним морським шляхом росіяни перевезли 38 млн тонн вантажів. У 2025 році ця цифра зросте на 20%. Також, враховуючи активний тиск на уповноважений «тіньовий флот», є висока ймовірність того, що росіянам вдасться перенаправити свої танкери на арктичний шлях, захистивши їх від нападів і арештів.
Нагадаємо, в рамках переговорів зі США Росія активно просувала низку економічних ініціатив адміністрації Дональда Трампа, зокрема проект розробки великих родовищ природного газу в арктичних морях.
Цікаво, що російські запаси рідкоземельних елементів, нафти і газу в Арктиці фактично контролюють троє людей, наближених до Кремля. Мова йде про першого заступника адміністрації президента РФ Сергія Кирієнка, главу “Роснефти” Ігоря Сєчіна і директора Російського фонду прямих інвестицій Кирила Дмитрієва – останній є “спецпредставником” Путіна на переговорах з США.
Опублікувати коментар