Польща б'є на сполох через металобрухт з України, але є один нюанс: що кажуть експерти
Між Україною та Польщею розгортається новий економічно-політичний конфлікт.
Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням наКомерсант Українська“.
Читайте також: Відсутність українського брухту ніяк не позначиться на польській економіці, – ЗМІ
Привід для конфлікту
Формальним приводом для нього стало рішення українського уряду фактично заборонити експорт металобрухту. Йдеться про постанову Кабінету Міністрів, прийняту 31 грудня минулого року, якою на 2026 рік встановлено нульові експортні квоти на вивіз лому з України. Значна частина цієї сировини раніше прямувала саме до Польщі, що викликало різку реакцію з боку Варшави.
Ще до ухвалення рішення Міністерство розвитку та технологій Польщі зверталося до української сторони з проханням утриматися від запровадження обмежень. Після того, як Київ не змінив позиції, польське відомство офіційно звернулося до Європейської комісії із закликом втрутитися в ситуацію. У Варшаві заявляють, що заборона може негативно вплинути на польську металургіюзокрема через ризик дефіциту сировини та зростання виробничих витрат.
Але ця інформація не відповідає дійсностіі це підтверджують власне поляки: як каже Петро Сікорський, президент Польської спілки дистриб'юторів сталі, імпорт металобрухту до Польщі не дуже значний.
“Загалом, у нас у Польщі є надлишок брухту. Ми експортуємо з Польщі майже вдвічі більше тонн, ніж ввозимо до країни. Тільки з цієї причини немає потреби боятися, що це рішення (про заборону експорту брухту з України – Ред.) матиме глибокий вплив на наш ринок, або що брухт скоро закінчиться”, -.
Показники експорту металобрухту з України
Тим часом, за даними аналітиків, у 2025 році експорт українського металобрухту зріс на 53% порівняно з попереднім роком та становив 448,7 тис. тонн. Основним напрямом була Польща: туди поставлено понад 343 тис. тонн, або майже 77% загального експорту. Саме ці цифри, на думку експертів, пояснюють різку реакцію польської сторони.
Генеральний директор GMK Center Станіслав Зінченко пояснює: 2025 року в Україні зросло виробництво сталі, а отже, і потреба в металобрухті. Але заготівля цієї сировини скорочується через війну та бойові дії. Чинне експортне мито в 180 євро за тонну не зупинило вивезення лому, оскільки трейдери знаходили способи його обходу, зокрема через реекспорт через Польщу до Туреччини. Саме це, на його думку, спричинило опір польської сторони.
Крім економічного, у конфлікті все помітнішим стає і фактор. Тему активно просувають представники польської партії “Конфедерація”. Саме вони раніше обстоювали жорсткі обмеження імпорту української агропродукції. У своїх заявах вони прямо звинувачують Україну у створенні конкурентних переваг для своєї металургії та закликають Брюссель до втручання.
Що цьому передувало
Нагадаємо, раніше заступник директора ДП “Укрпромзовнішекспертиза” Сергій Поважнюк заявив, що експорт металобрухту приносить Україні у 280 разів менше податків, ніж переробка.
За його словами, експортери брухту чорних металів платять державі в середньому 50 гривень податків з тонни вивезеного брухту. А металургійні комбінати, які його переробляють в Україні, платять понад 7500 грн з кожної тонни. А з урахуванням платежів суміжних галузей – до 14 000 грн. з тонни.
Крім того, переробка брухту в Україні створює мультиплікативний ефект для економіки, забезпечує десятки тисяч робочих місць та генерує додаткові вантажі для транспорту.
Додамо, що за підсумками 2025 року експортери українського металобрухту збільшили вивезення стратегічної сировини на 53% порівняно з 2024 роком – до 448,68 тисяч тонн.
Як раніше повідомлялося, 31 грудня 2025 року Кабмін України ухвалив постанову №1795, якою на весь 2026 рік запроваджується нульова квота на експорт металобрухту.



Опублікувати коментар