Магазини безмитної торгівлі окупили витрати на будівництво терміналу D у Борисполі, – Granz

За словами Гранца, перший магазин Duty Free з'явився в терміналі F у Борисполі в 2010 році. Партнерами виступили брати Хайнеманни.

“Ми зробили правильний проект – з крутими сучасними магазинами і ресторанами. Я привіз туди TGI Fridays, міжнародний бренд Costa Coffee, якого, до речі, досі немає в Україні. Ми залучили в наш район флагманський магазин “Шахтаря”, – додав Гранц.

Хайнеманни, які починали з 35%, незабаром збільшили свою частку в компанії до 50%. «З моєї ініціативи ми почали відкривати магазини на наземних транспортних вузлах, до цього Heinemanns працювали тільки в аеропортах», – додав бізнесмен.

У 2014 році виграли тендер на будівництво терміналу D, і незабаром аеропорт почав заробляти. «Ми орендували квадратний метр за ціною, яка була на той момент у ЦУМе, найдорожчому магазині в центрі Києва», — сказав Гранц.

Оскільки керівництву аеропорту постійно не вистачало коштів на розвиток – 70% взяла держава – компанія Granz-Heinemann запропонувала «Борисполю» платити додатковий відсоток від обороту.

Подібну схему згодом застосували у Львівському аеропорту та Жулянах.

Магазини безмитної торгівлі в аеропортах закриті після початку повномасштабного російського вторгнення. Але все обов’язково повернеться, коли Україна поверне собі гідне майбутнє», – підсумував Гранц.

Відновлення польотів з аеропорту “Бориспіль”.

На початку року аеропорт “Бориспіль” заявив, що готовий відновити прийом і відправку пасажирських літаків протягом місяця після відкриття повітряного простору в Україні.

Детальніше про те, що для цього знадобиться, дивіться в матеріалі РБК-Україна.

Крім того, генеральний директор Ryanair Майкл О'Лірі раніше заявив, що його компанія розробляє плани, які дозволять відновити польоти в Україну протягом декількох тижнів після закінчення війни.