Брак українського брухту ніяк не вплине на економіку Польщі – ЗМІ
Тимчасова заборона на експорт металобрухту з України не призвела до дефіциту сировини для польських металургійних заводів, а заяви про «негативні наслідки» є маніпулятивними.
Про це пише РБК-Україна з посиланням на аналітичний матеріал. Центр ММСякий проаналізував ситуацію на польському ринку після рішення українського уряду.
Читайте також: Український експорт брухту в 2025 році побив усі рекорди: опубліковано дані
Як зазначається, навіть без українського брухту польський ринок залишається профіцитним. У 2024-2025 роках у Польщі було заготовлено 6,5-6,8 млн тонн брухту, для внутрішнього споживання – 4,4-4,5 млн тонн. Тобто навіть без імпорту з України пропозиція значно перевищує попит. При цьому частка українського брухту в структурі польського ринку не перевищувала 5%, тому це не могло істотно вплинути на баланс.
Крім того, споживання брухту в Польщі скорочується разом із падінням виробництва сталі: з 10,8 млн тонн у 2018 році до приблизно 7,2 млн тонн у 2025 році. За потреби польські металурги також можуть безмитно закуповувати сировину в Німеччині та Чехії, які мають значні надлишки експорту.
Важливо розуміти: більша частина українського брухту, який формально імпортувався до Польщі, фактично не споживалася місцевими заводами.і був реекспортований до Туреччини, вказує GMC Center. Таким чином, в останні роки Польща відігравала роль транзитного хабу, що дозволяло трейдерам обходити українське експортне мито в 180 євро/т. Саме ця схема стала неможливою після введення нульової квоти.
У ГМК-Центрі наголошують, що реальні збитки зазнали лише так звані «портотрейдери».яка спеціалізувалась на транзиті українського брухту. Сама польська металургія не постраждала, а ринок повертається від транзитної моделі до прямого експорту власних ресурсів.
“Очевидно, що емоційні звинувачення на адресу офіційного Києва не підтверджені фактами. Факти свідчать про протилежне. Як і в ситуації із забороною Польщею імпорту сільгосппродукції з України: тоді польські спікери оголосили про збитки, які це завдає місцевим фермерам. Однак моніторинг Єврокомісії таких збитків не виявив. Тому можна припустити, що такі заяви поляків не мають нічого спільного з ринковими, політичними мотивами чи з інтересами трейдерів, які нарощують. експорт металобрухту з Польщі в Україну та інші неєвропейські країни, поки ЄС сам не обмежив експорт брухту чорних металів», – резюмує видання.
Що цьому передувало
Як відомо, наприкінці 2025 року Кабінет міністрів встановив нульову квоту на експорт металобрухту в 2026 році. Рішення було прийнято для захисту внутрішнього ринку: українські металургійні підприємства зіткнулися з гострою нестачею сировини на тлі падіння виробництва більш ніж у 2,5 рази – приблизно до 2 млн тонн, а в 2025 році експорт виріс до чотирирічного максимуму.
Нагадаємо, раніше заступник директора держпідприємства «Укрпромзовекспертиза» Сергій Поважнюк заявляв, що експорт брухту приносить Україні в 280 разів менше податків, ніж переробка.
За його словами, експортери брухту чорних металів платять державі в середньому 50 гривень податку за тонну експортованого брухту. А металургійні комбінати, які його переробляють в Україні, платять понад 7,5 тисячі гривень за кожну тонну.
А з урахуванням виплат із суміжних галузей – до 14 тисяч гривень за тонну. Крім того, переробка брухту в Україні створює мультиплікаційний ефект для економіки, забезпечує десятки тисяч робочих місць і генерує додаткові вантажі для транспорту.



Опублікувати коментар