Завантажую зараз

«Укрпромзованшекспертиза» оцінила наслідки підвищення тарифу на вантажні перевезення УЗ

Ініціатива Укрзалізниці щодо підвищення тарифів на вантажні перевезення на 37% може призвести до зниження ВВП України на 1,18%, або на 95,8 млрд грн, а також скорочення експорту майже на 3%, або на 97,8 млрд грн. Такі результати показали дослідження ДП «Укрпромзованшекспертиза».

Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на Центр ММС.

З урахуванням частки інфраструктурної складової в залізничному тарифі, її підвищення на 37% призведе до зростання вартості залізничних вантажних перевезень різних видів продукції на 26-31%.

Крім того, індексація тарифів УЗ спричинить за собою зниження обсягів перевезень на 27 млн ​​тонн на рік і зниження виробництва на 23 млн тонн різної продукції. Серед галузей економіки найбільше скоротяться обсяги виробництва у видобутку металевих руд (-5,38%, або -30,8 млрд грн) і металургії (-6,9%, або -63,6 млрд грн). Падіння обсягів виробництва також буде істотним у торгівлі (-0,96%, або -21,5 млрд грн) і на транспорті (-1,02%, або -10,0 млрд грн).

За даними Укрпромзованшекспертизи, найбільше постраждають металургія (-6,9%), добувна промисловість (-5,3%) і виробництво будівельних матеріалів (-4,2%). Зокрема, це стосується вугілля (поставки на ТЕС), залізорудної сировини (поставки на металургійні комбінати), видобутих будматеріалів і цементу (міжобласні перевезення), а також експортних перевезень.

Через підвищення тарифів українські виробники по можливості переорієнтовуються на автомобільні перевезення, але для основної маси продукції залізниця не має альтернативи або її взаємозамінність обмежена – альтернатива підходить для перевезення зерна, лісу та нафтопродуктів. У свою чергу, перехід бізнесу на автотранспорт створить додаткове навантаження на логістичну інфраструктуру країни.

Експерти пропонують розглянути альтернативні варіанти компенсації збитків, зокрема державні субсидії, продаж непрофільних активів або перегляд податкового навантаження для зменшення негативного впливу на економіку.

Як відомо, заступник міністра економіки і торгівлі України Тарас Качка заявив, що Україна працює над оновленням національної експортної стратегії, і мова йде про збільшення експорту до $77 млрд.

У свою чергу президент Українського комітету Міжнародної торгової палати (ICC Ukraine) Володимир Щелкунов заявив, що для такого зростання виробництва необхідно заморозити тарифи державних монополій на електроенергію, газ і залізничні перевезення. Адже якщо підприємства втратять свої конкурентні переваги, це призведе до скорочення виробництва, закриття заводів і втрати податкових надходжень.

Джерело

Опублікувати коментар

Ви, мабуть, пропустили