Порт Чорноморськ готують до передачі в концесію: таємно і без активного персоналу

«Про підготовку концесії стало відомо на початку року», – зазначає видання. «І вже в березні міністерство повідомило, що 24 квітня у Варшаві за підтримки ЄБРР та IFC, які вже розробили техніко-економічне обґрунтування концесії, відбудеться конференція для потенційних інвесторів та профільних експертів».

При цьому сама подія пройшла з мінімумом офіційних комунікацій.

Зокрема, в повідомленні про конференцію зазначено, що «за результатами аналізу діяльності Міністерство соціально-територіального розвитку України прийняло рішення про реалізацію державно-приватного партнерства у формі концесії на Перший та Контейнерний термінали в порту Чорноморськ та підготовку до концесійного конкурсу».

Однак зазначений текст аналізу та умови концесії ні міністерство, ні ЄБРР, ні IFC так і не оприлюднили. На презентації майбутніх орендарів не повідомили, що майно Чорноморського порту під арештом, а сам порт щодня перебуває під загрозою російського обстрілу, додають журналісти.

Вимоги до майбутніх концесіонерів у Мінрозвитку прописані таким чином, що в потенційних тендерах зможуть брати участь лише іноземні оператори, оскільки жодна з українських компаній не подолає вимогу «керувати портами двох країн».

Зараз, за ​​даними експертів, яких цитує видання, в порту залишилося 40 адміністративних працівників, середня зарплата яких становить 10 тисяч гривень ($250) на місяць. Ще 110 захищені від звільнення або скорочення у зв'язку з призовом до лав Збройних Сил України.

Згідно з вимогами Мінрозвитку, майбутній концесіонер повинен забезпечити, щоб «умови роботи після передачі порту в концесію» були не гіршими, ніж були».

«Тобто ті, хто, наприклад, повертається з армії, отримають ті ж 10 тисяч і, прогнозовано, самі будуть звільнені через незначну зарплату», – зазначають автори публікації.

Найімовірніше, концесія буде проходити через процедуру аукціону в системі Prozorro.